Der "Goldene Kranz des Siebengebirges" war in den 1920er Jahren die größte Motorrad-Rennveranstaltung in Deutschland.  

Der Wettbewerb auf einem 34,6 km langen Straßenkurs ...

Motorradrennen um den "Goldenen Kranz des Siebengebirges" am 26. April 1925 bei der Jahrtausendfeier anlässlich der tausendjährigen Zugehörigkeit der Rheinlande zum deutschen Reich. 

Das Foto aus dem Bestand des Siebengebirgsmuseums Königswinter zeigt zwei Fahrzeuge, die an den Rennen in Königswinter und Honnef während der Jahrtausendfeiern der Rheinlande am Sonntag, dem 27. April 1925, teilnahmen.

Silbermedaille des Motorradrennens um den goldenen Kranz des Siebengebirges, 1926.

Das Motorradrennen um den goldenen Kranz des Siebengebirges am 9. Ma ...

Im Rahmen der Jahrtausendfeiern der Rheinlande (auch "Rheinische Heimatspiele")  in  Honnef wurde am 26. April 1925 ein Wagenrennen zur Ermittlung des "Bergmeisters des Siebengebirges" durchgeführt.

Das Foto aus der Beilage zur Bergischen Post vom 2. Mai 1925 zeigt die "Totalansicht der großen Kurve aus der Bergprüfungsfahrt im Siebengebirge am letzten Sonntag".

Der Aufnahmeort der auf der am 26. Apr ...

Das Foto zeigt den Rennfahrer W. Lefrère jr. aus Köln in einem Tourenwagen der Kölner Amor-Automobil-GmbH in Rhöndorf vor der Alten Kapelle am 26. April 1925.&l ...

Pokal des Automobilklubs Köln für den "Bergmeister des Siebengebirges" 1925 aus dem Bestand des Siebengebirgsmuseums Königswinter.

Bergmeister ...

Anzeige der Firma Scharrenbroich, Bonn, Vertretung der Siegerfahrzeuge Imperia und Rabag Bugatti bei den Rennverstaltungen im Siebengebirge zur Jahrtausendfeier, 1925.

Anlässlich der Jahrtausendfeier der Rheinlande 1925 ...

Am 28. Juni 1925 wurde im Rahmen der Jahrtausendfeier der Rheinlande die Deutsche Bergmeisterschaft für Radfahrer auf einer 3700 m langen Strecke vom Winzerhaus Bobby in Königswinter zum Drachenfelsplateau ausgetragen.