1920 ließ Ferdinand Mülhens die Talstation der Petersbergbahn vom Gasthof "Zum kühlen Grunde" des Peter Joseph Fassbender am Petersberger Bittweg an den Heisterbacher Weg (heute: "Am Kissel") hinter dem Königswinterer Re ...

An Richard Kerns Zuhause fährt jeden Tag die Drachenfelsbahn hinauf zur Plattform auf dem Drachenfels und wieder hinunter zum Besucherzentrum.
Die Zuggeräusche gehören zu seinem Alltag. Und die Bahn ist ein Stück seines Lebens.< ...

Die Pleistalbahn - "Et Bähnche"   -  beförderte als Haupttransportgut Basalt, daneben aber auch Ton - und Fahrgäste. Sie ist daher  -  auch in ihrer Fahrzeugbestückung  -&nb ...

Als Modell fährt die Petersbergbahn durch die Landschaft des Siebengebirges. Von der Talstation auf zum Petersberg. Unter der Regie von Dieter Mechlinski.

Dort finden Sie z.B.:
1. einen Liniennetzplan mit Linien-Infos zur Stadtbahn U 66
und zu den innerörtlichen Bussen Linien 520 und 521,
2. eine Fahr ...

Aktuelle Fahrzeiten + Haltepunkte + Tarife finden Sie über die LINKs unten!

Das LOKOMOBIL der Drachenfelsbahn ist im Winzerfestzug immer ein Blickfang - es ist eine Attraktion in der Gruppe der Ritter vom Siebengebirge und auch Transportmittel. Diesmal kündigt der neue Ritter, Ralf Dehmer, diesen ...

Die "Modellanlage Weilberg" der Heisterbacher Talbahn gehört zur Dauerausstellung im Brückenhofmuseum in Königswinter-Oberdollendorf. Sie ist ein Anziehungspunkt für alle Eisenbahn- und Modellbahnfreunde.
...

MYTHOS DRACHENFELS - Gesendet am 18. Oktober 2024.
Ein Film in der Reihe HEIMATFLIMMERN von Clemens Gersch und Michael Wieseler. In der Mediathek bis 18.10.2025 verfügbar. 43:36' lang.

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Beim diesjährigen Siebengebirgstag am und im Forsthaus Lohrberg in Königswinter stellen sich wieder viele Vereine und Verbände vor, dazu zählen u. a. der Imkerverein Siebengebirge e.V., die Biologische Station Eitorf e.V., die rollende Walds ...

Am 22. Mai 2023 ist bei einer Rangierfahrt ein Wagen der Drachenfelsbahn entgleist. Die Feuerwehr brauchte mehrere Stunden, um den Wagen zurück auf die Gleise zu setzen.

Am 24.05.2023 berichtete Lydia Schauff im Bonner ...

Ein wiederkehrendes Ärgernis: Und schon wieder ist die Schranke auf dem Weg zum Drachenfels zu! Leider ist diese Situation in der Altstadt von Königswinter kurzfristig nicht zu ändern. Bis die geplante Unterführung kommt, wird es noch etwas ...

Dazu schreibt Claudia Sülzen am 17.6.2023 im GA-Bonn/Siebengebirge:
Drachenfelsbahn feiert Doppeljubiläum
Vor 140 Jahren begann die Geschichte der Zahnradbahn,
vor 100 ...

Ein Studiogespräch mit der Geschäftsführerin der Drachenfelsbahn, Fiona Streve-Mülhens Achenbach am 12.7.2023 - mit historischen Bildern.
LOKALZEIT BONN- Bericht von Diane Welke - Länge: 6:00'

Dazu schreibt Claudia Sülzen am 14.7 2023 im GA-Bonn/Siebengebirge:
Doppeljubiläum am Drachenfels
Ein Denkmal auf Schienen wird 140

Das Lokomobil der Drachenfelsbahn ist - wunderschön geschmückt - immer mit dabei und steht den Rittern vom Siebengebirge und ihrem "Anhang" für den Umzug durch die Altstadt von Königswinter zur Verfügung.

Vortrag von Gerhard Schade im Siebengebirgsmuseum Königswinter
Die Eisenbahn am Mittelrhein – eine Bilderreise
Teil 1: Empfangsgebäude zwischen Königswinter und ...

Vorab ein Zitat aus einem Telefonat mit einer Bad Honneferin: "Hoffentlich wird die Seilbahn gebaut. Wir müssen fast wöchentlich zu den Kliniken auf den Venusberg. Das ist oft schon eine furchtbare Gurkerei. 
Eine regelmä& ...

Die Bundesstadt Bonn macht erneut auf ihren zweitägigen Infomarkt zur Seilbahn aufmerksam. Bürger und Bürgerinnen können sich am Freitag, 1. April, von 14 bis 18 Uhr und am Samstag, 2. April 2022, von 11 bis 17 Uh ...

Lesen Sie dazu den Artikel von Mario Quadt im GA-Bonn/Siebengebirge am 11.3.2022:
Thomas Scharf ist neuer Chef: Wohin der Chef der Drachenfelsbahn das Unternehmen steuern möchte
"Thomas Scharf ist ein Chef, der s ...

Vortrag über das ehemalige Eisenbahn-Trajekt Bonn-Oberkassel in der katholischen Bücherei mit Dieter Mechlinski am Donnerstag, 17. November 2022 beim Heimatverein Oberkassel.

Zu diesem Vortrag lädt der Hei ...

Dazu schreibt Hansjürgen Melzer am 14.7.2021 im GA-Bonn/Siebengebirge:
Bahnunterführung wird gebaut
Startschuss für Jahrhundertbauwerk in Königswinter
Königswinter. Nach ...

"Einer der letzten der guten alten Bahnübergänge in unserer Region mit besetztem Postenhäuschen und handbedienter Kurbelschranke befand sich am BÜ Drachenfelsstraße in Köni ...

Dazu schreibt Honnef Heute am 28.9.2021: 
BUCCARA baut die Rhein-Meile aus'

Endlich scheint die Linie 66 auch im Rheingarten angekommen zu sein. Seit Jahren versuchten sich a ...

Am 6. Oktober 2021 erschien der Band 28 der Schriftenreihe des Heimatvereins Oberkassel mit dem Titel: Bahnbetrieb in Oberkassel.

Das ist die Pressemitteilung zum Tod von Ferdinand (III.) Mülhens:
Die Bergbahnen im Siebengebirge AG, Eigentümerin der Drachenfelsbahn (NRW), trauert um ihren ...

Auf- und Abgang Heisterbacher Straße/Königstraße.

Farbgestaltung mit Grafitti.
Ausgeführt von Goodlack ...

Auf- und Abgang Bahnsteig 1, Bachstraße/Heisterbacher Straße.

Farbgestaltung mit Grafitti.
Ausgeführt von Goodlack -& ...

Ja, Ludwig van Beethoven ist sicher für alle Zeiten einer der größten Komponisten unserer Erdballs. Dann muss er 2020 auch auf die Drachenfelsbahn. Wenn wir im zweiten Bild die Ausschnitte von den Beethovenwagen zusammen komponiert haben, ist das wi ...

Die Drachenfelsbahn ab Pfingstsamstag wieder täglich von 11 bis 18 Uhr. Dabei herrscht für alle Gäste Maskenpflicht sowie 1,5 Meter Abstand.
SIEHE LINK 1 und LINK 2.

...

Wir dokumentieren hier die Gleisarbeiten der Deutschen Bahn an der Heisterbacher Straße in Königswinter-Niederdollendorf.

Wir fügen dieser Galerie nach und nach weitere Bilder hinzu.< ...

"Wo die Züge Fähre fuhren" - Der Lichtbildervortrag von Dieter Mechlinski führt Sie zurück in die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts zu einer Eisenbahnverbindung über den Rhein ganz in Ihrer Nähe. Zahlrei ...

Dazu schreibt die Bonner Rundschau (mo) am 17.5.2019:
75 Erdumrundungen 
Drachenfelsbahn feiert Drei-Millionen-Kilometer-Marke

Kön ...

Dazu schreibt Roswitha Oschmann am 3.5.2019 im GA-Bonn/Siebengebirge:
Hinter den Kulissen der Drachenfelsbahn
Besuchstag in der Werkstatt der Zahnradbahn kam gut an
KÖNIGSWINTER ...

Dazu schreibt Heike Hamann am 16.5.2019 im GA-Bonn/Siebengebirge:
Rekordverdächtiger Kilometerstand
Tacho der Drachenfelsbahn steht bei 3.000.015 Kilometer
SIEBENGEBIRGE. Die Drachenfelsbahn in K&a ...

"Als die Züge Fähre fuhren" - Mit diesem Plakat lud der Heimat- und Geschichtsverein Beuel am Rhein im Juni 2019 zu einem Bildervortrag von Dieter Mechlinski über das Trajekt Bonn-Oberkassel ein.

Oben: Rheinufer - Fähranlger mit Fahnenmast.
Unten: Untere Bachstraße - am Bahnhof - mit Blick auf die Heisterbacher Straße.

Dazu schreibt Hansjürgen Melzer im GA-Bonn/Siebengebirge am 12.10.2018:
Café zieht in den Wartesaal
Konditorei entsteht am Königswinterer Bahnhof
KÖ ...

Mit Begeisterung zeigt der Vorsitzende des Heimatvereins Oberdollendorf und Römlinghoven, Dr. Peter Kummerhoff, in seinem Brückenhofmuseum, Königswinter-Oberdollendorf, die Handhabung des Leuchtdiodenplans.

135 Jahre Drachenfelsbahn. Aus diesem Anlass veranstaltete die Drachenfelsbahn eine Preview-Ausstellung des Berliner Fotokünstlers Christian Klant unter dem Motto „Mensch Berg Technik Heimat“, mit Motiven der Drachenfelsbahn< ...

Die beiden Gesellschafter der Bergbahnen im Siebengebirge AG, Dieter Streve-Mülhens und Fiona Achenbach, eröffneten am Freitag, 23. März 2018, die Ausstellung „Mensch Berg Technik Heimat“ von Christian Klant.

Um ein Zeichen zu setzen, dass die Opfer und Geschädigten des tragischen Unfalls der Drachenfelsbahn in Königswinter am 14. September 1958 nicht vergessen sind, hatte die Bergbahnen im Siebengebirge AG den Künstler Burkhard Mohr, Kunstschmied und Kar ...

Zum Jahrestag des schweren Unglücks der Drachenfelsbahn in Königswinter am Sonntag, 14. September 1958, wollte die Bergbahnen im Siebengebirge AG ein Zeichen zu setzen, dass die Opfer und Geschädigten des tragischen Unfal ...

Fährt man mit dem Rad am Rhein entlang von Oberkassel in Richtung Beuel, überquert man unmittelbar vor der Konrad-Adenauer-Brücke eine Grasfläche, die Trasse des ehemaligen Eisenbahn-Trajekts Bonn-Oberkassel.< ...

Am Wochenende 03./04. November 2018 erschien im Bonner General-Anzeiger ein Bericht über  "Spuren längst vergessener Zeiten" zum Trajekt Bonn-Oberkassel.

Dem Text war das vorstehende Foto von ...

"Um 1 Uhr nachmittags fanden sich die Geladenen in der schön geschmückten Bahnhofshalle am Fuße des Petersberges ein. Sie wurden durch die heiteren Trompetenklänge der Deutzer Kürassiere begrüßt", beric ...

Die Heisterbacher Talbahn war seit 1891 eine Schmalspurbahn im nordwestlichen Siebengebirge. Sie diente vorwiegend dem Abtransport des Basaltgesteins aus den Steinbrüchen, hatte aber auch Personenverkehr. Der Bahnbetrieb ...

Volkhard Stern berichtete am Donnerstag, den 30. März 2017, beim Heimatverein Oberkassel über die Siebengebirgsbahn im Alten Rathaus Oberkassel, Königswinterer Straße 720, 53227 Bonn ein.

Dazu schreibt Carsten Schultz in der Bonner Rundschau am 28.3.2017:
Der durchschnittliche Drachenfelsbesucher ist Holländer, schart sich gerne in Gruppen zusammen, kommt mit dem Reisebus an und lässt sich, nachdem er einmal da ...

Dazu schreibt Rowitha Oschmann im GA-Bonn/Siebengebirge:
Befragung zu Lärmbelästigung
Neue Karten zeigen Eisenbahn-Lärm im Siebengebirge
SIEBENGEBIRGE. Das Eisenbahn-Bundesa ...

Mit einem rundum erfolgreichen Jubiläums-Bahnfest hat die Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e. V. (IBS) am letzten August-Wochenende den 40. Geburtstag des „Vulkan-Expreß’“ gefeiert. Fast 7.000 Fahrgäs ...

Die Bauarbeiten am Paul-Carré in Niederdollendorf haben begonnen und gehen zügig voran. Es sollen 65 Wohnungen und 20 Studentenappartements entstehen.

LESEN SIE dazu den Artikel von Hansjürgen Melzer ...

Geschichte der Bröltalbahn/Bröltaler Eisenbahn/Rhein-Sieg Eisenbahn (Region Bonn-Beuel/Siebengebirge, Westerwald, erste Schmalspurbahn für den öffentlichen Verkehr in Deutschland, von den Anfängen bis zur Stilllegung, Heisterbacher ...

Wenn Sie uns noch die fehlenden Eintragungen im Bild benennen können, schicken Sie uns doch bitte eine Email (s.u.). Danke.

Bruno Görg aus Königswinter zeigt 2017 sein Müngstener-Brücken-Modell im Industriemuseum Solingen - die Müngstener Brücke im Maßstab 1:100. Die Brücke wurde ...

Der Rheinkiesel hat jetzt einen Artikel von unserem Mitarbeiter Dieter Mechlinski zur Petersbergbahn in der Mai-Ausgabe 2016 veröffentlicht.
1. Den Artikel finden Sie über LINK 1 unten.

Das Schloss Drachenburg profitiert besonders von den Flusskreuzfahrten auf dem Rhein, wenn sie Station in Königswinter machen. Auch die Drachenfelsbahn ist Nutznießer dieses Booms.

LESEN SIE dazu bitte ...

50 JAHRE BONNER RHEINUFERBAHNHOF
Das war ein Schmankerl für Freunde der Eisenbahn und der Bonner Stadtgeschichte im Haus der Bildung/VolksHochSchule (VHS) Bonn, Mülheimer Platz mit rund 70 Bildern und

                              Siebengebirgsbahn mit Ausschank  - ...

PRESSEBERICHT zum Buch mit vielen Fotos und Daten - auch zum Trajekt Bonn-Oberkassel - im GA-Bonn: „Bonner Verkehr in den ...

Ganz unten finden Sie einen Nachruf auf Wolfgang Clössner.

Hier unsere Stellungnahme:
Der Eisenbahnfan Wolfgang Clössner ist im März 2015 plötzlic ...

Hier einmal ein anderer Blick auf den Bahnhof in Niederdollendorf und die dazugehörigen Gleisanlagen, die im letzten Jahr reaktiviert worden sind. 

Die Gleise von rechts nach links:
Gleis Richtung Bad Honnef
Gleis Richtung Köln

Die 11sm  Malletdampflok  BBn4vt, Baujahr 1906  von Humboldt, Köln-Kalk Fabrik-Nr. 348, fuhr am 25. April 2015 zum ersten Mal mit vielen Fahrgästen durchs Brohltal. V ...

Führerstandsmitfahrt mit einem B-Wagen auf der Linie 66 der Stadtwerke Bonn auf dem Streckenabschnitt Olof-Palme-Allee bis Oberdollendorf. LINK 1 unten.

Quelle: LEONS SCHIENENGALERIE - siehe LINK 2 unten& ...

Führerstandsmitfahrt mit einem B-Wagen auf der Linie 66 der Stadtwerke Bonn auf dem Streckenabschnitt Königswinter-Oberdollendorf bis Bad Honnef. LINK 1 unten.

Quelle: LEONS SCHIENGALERIE - siehe LINK 2 unten&l ...

Clever gemacht: In der Talstation der Drachenfelsbahn können die Besucher und Fahrgäste permanent ablesen, wie alt die Bahn ist - auf die Minute genau - und auch die gefahrenen Streckenkilometer seit der Inbetriebnahme 1883, monatlich aktualisiert.
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Das ist ein wunderschöner Ausblick von der östlichen Terrasse des Restaurants auf dem Drachenfels über die Bergstation der Drachenfelsbahn hinweg in Richtung Osten auf die drei höchsten Berge des Siebengebirges - Ölberg, Lohrberg und Wol ...

Die Königin Sophie von Schweden kehrte am Sonntag, 1. Juni 2014, im Rahmen des Rosenfestes nach Honnef zurück.

Fo ...

Für die Saison 2013/2014 hat die Große Königswinterer Karnevalsgesellschaft einen wunderschönen Orden zum 130jährigen Bestehen der Drachenfelsbahn herausgegeben.

Die Zeichnung, die den Ordensma ...

Am Sonntag, 2. Juni 2013, war es endlich so weit: Das neue Drachenfelsplateau wurde eröffnet. Und unendlich viele Interessierte kamen aus der ganzen Region.

Am Dienstag, 18. März 1913, fuhr die Siebengebirgsbahn erstmalig bis Königswinter.
Aus dem besonderen Anlass fuhr die Bönnsche Bimmel - verbandelt mit Radio Bonn Rhein-Sieg - in etwa die Strecke von damals ab. ...

Auch das ist Vergangenheit: die Fahrt mit dem Omnibus hinauf zum Petersberg.

Seit 1889 konnten die Besucher mit der Zahnradbahn hinauf zum Plateau des Petersbergs fahren. Parallel dazu war zwar die Zufahrt auch mit Pferd un ...

"Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr" hat die Drachenfelsbahn in Königswinter an ihre Kunden und Freunde verschickt. Und die freuen sich über ein stimmungsvolles Foto mit der alten Lok.

"Für 1,86 Millionen Euro wurde die Mittelstation der Drachenfelsbahn, gleich gegenüber von Schloss Drachenburg, umgebaut und modernisiert. Der Eselsweg wurde auf die Höhe der Zahnradbahn angehoben, und der historische Zugang zur Drachenburg wurde wieder geschaffen."

Dieses Streckenschild der Siebengebirgsbahn stellte Wolfgang Dietz während der Sonderausstellung "Eisenbahnen im Siebengebirge" 2008/2009 dem Brückenhofmuseum zur Verfügung.

Für das Alter gib ...

Anlässlich ihres 25jährigen Bestehens zeigten die "Eisenbahn- und Modellbahnfreunde Siebengebirge" am 10./11. Dezember 2011 in einer SONDERAUSSTELLUNG  im KUNSTFORUM PALASTWEIHER, Winzerstr. 7, Königswinter, Modellbahnanlagen in Be ...

Das ist eine der Haltestellen im Untergrund: Die Haltestelle Universität - Markt der Stadtbahn U 66 auf der Strecke von Bad Honnef über Bonn Hbf nach Siegburg und zurück, als Beispiel der Untergrundhaltestellen.
Ein Panorambild von ...

Eine Kutsche und das Lokomobil der Drachenfelsbahn begegnen sich vor dem Bahnhof der Drachenfelsbahn - beide mit Gästen via Stadtrundfahrt.

Unser Lokomobil verfügt über 48 gepolsterte und überdacht ...

Dieser Werbeteller der Bauernschenke Oberdollendorf bildet die Haltestelle Oberdollendorf der Elektrischen Bahn - der Siebengebirgsbahn - um 1911 ab. Die Strecke war zuerst nur einspurig und endete in Oberdollendorf.
Siehe dazu LINK 1 und 2.

Das ist ein beeindruckendes 360° Rundumbild, bei dem Sie die Kamera selbst bewegen können:
1. Zum Rundumblick klicken Sie bitte auf LINK 1 unten.
2. Stellen Sie dann den Mouse-Zeig ...

Wahrscheinlich aus den 1960er Jahren stammen diese Einzelfahrscheine.
Diese Exponate waren 2008/2009 im Brückenhofmuseum Oberdollendorf ausgestellt.

Die Sonderausstellung "Eisenbahnen im Siebengebirge" empfahl der EXPRESS-BONN als "EXPRESS-Ferienspaß" und schreibt dazu:
Das Mekka der Modellbahn-Fans
Bonn - Da bleibt dem eingefleischten Lokomot ...

Das hatte die Besucher aus ganz Deutschland begeistert: Die Heisterbacher Talbahn mit der neuen „Modellanlage Weilberg“, die Drachenfelsbahn, die Petersbergbahn und die Siebengebirgsbahn mit ...

Hier sehen Sie ein Modell eines 8-achsigen Straßenbahnwagens der Stadtwerke Bonn. Diese Triebwagen der DUEWAG waren sehr lange auf dem Weg zwischen Bad Honnef und dem Bonner Rheinuferbahnhof zu sehen.

Die LGB - die “Lehmann-Groß-Bahn” ist eine wetterfeste Gartenmodellbahn in der Nenngröße II m - auch als G bezeichnet - mit einer Spurweite von 45 mm. Sie zog in der Sonderausstellung "Eisenbahnen im Siebengebirge" 200 ...

Zum VIDEO-Clip: Link 1 unten anklicken!
Die Filmchen wurden zusammengebastelt und ins Netz gestellt von Andy Fischer.

Am Freitag, 20. Juni 2008, stellte Rainer Matthias Türmer, Ministerialdirektor im Bundesfinanzministerium (2.v.r.), in einer Feierstunde die wunderschöne neue Sondermarke - Sonderpostwertzeichen - zum 125jährigen Geburtstag der Drachenfelsbahn vor. D ...

Fahrt mit dem VULKAN-Express 2008: Der Heimatverein Oberdollendorf im Brohltal unterwegs
HIER: ein Scan mit angehängter BilderGalerie - siehe LINK 1.

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Im Steinbruch Weilberg wurde im 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts Basalt abgebaut und dann mit der Heisterbacher Talbahn - HTB - ins Tal transportiert.

Die "Eisenbahn- und Modellbahnfreunde Siebengebirge - EMFS" ...

Die „Bönnsche Bimmel“, die Nostalgie- und Partybahn
Die “Bönnsche Bimmel”, der Nostalgiewagen der Stadtwerke Bonn aus dem Jahre 1911, machte am Sonntag, 7. September 2008, Extra-Fahrten für die S ...

Diese Fahrkarten wurde den Teilnehmern des Heimatvereins Oberdollendorf und Römlinghoven bei der Fahrt mit dem VULKAN-EXPRESS - der Brohltalbahn in Brohl-Lützing - am Samstag, 20. 9. 2008, ausgestellt. Siehe LINKs unten.

Die „Bönnsche Bimmel“, die Nostalgie- und Partybahn

Die “Bönnsche Bimmel”, der Nostalgiewagen der Stadtwerke Bonn aus dem Jahre 1911, machte am Sonntag, 7. September ...

Dieses Modell hatte Wolfgang Schmitz, Bad Honnef, als Vorsitzender der "Eisenbahn- und Modellbahnfreunde Siebengebirge" für die Sonderausstellung 2008/2009"Eisenbahnen im Siebengebirge" zur Verfügung gestellt. Er hatte es detailgenau selbs ...

Sonderfahrt mit der Bönnschen Bimmel am 7. September 2008 anlässlich der Sonderausstellung „Eisenbahnen im Siebengebirge" im Brückenhofmuseum Königswinter-Oberdollendorf zugunsten der HANNAH-Stiftung.

Zur Eröffnung der Sonderausstellung am 2. April 2008 stellen sich hier Klaus Lescrenier (von links) und Thomas Nehiba vom Historischen Verein der Stadtwerke Bonn, Jörg Brüssler und Lothar Vreden vom Heimatverein Oberdollendorf un ...

Michael Laubner berichtete in
Die Brohltalbahn
Mitteilungen der Interessengemeinschaft
Brohltal-Schmalspureisenbahn e.V.
20. Jahrgang
III / 2008

Das ist das Standardwerk zur Heisterbacher Talbahn:
Die Heisterbacher Talbahn
und Industriebahnen im Siebengebirge
Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und ...

Die Übersichtskarte durften wir dem Werk von Carsten Gussmann und Wolfgang Clössner von 2006 entnehmen: "Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge" - siehe LINK 1.

1. Grafik zu den Gütermengen der HTB in Tonnen pro Jahr von 1904 bis 1936.

Den FILM-Ausschnitt - 1:15' - erreichen Sie über den LINK 3 unten. Wenn Sie dann auf das laufende Filmbild klicken, erscheint der Vollbildmodus (ganzer Bildschirm), den Sie durch Drücken der ESC-Taste wieder verlassen können.

Der neue Ordensritter Jürgen Limper, Chef der Drachenfelsbahn (i.d.M. mit Schaffneruniform seiner Zahnradbahn), führt beim Umzug die Abteilung „Ordensritter“ an. Er wurde wegen seiner großen Verdienste um die Drachenfelsbahn, den ...

Anlässlich der Eröffnung des „Besucherzentrum Siebengebirge“ in der Talstation der Drachenfelsbahn am 31. März 2005 trug sich der Bundesminister für Wirtschaft und Arbeit, Wolfgang Clement, als Ehrengast  ...

Die postalisch nicht gelaufene Postkarte zeigt die Dampflokomotive Nr. 2 der Drachenfelsbahn, die als Denkmal nach ihrer Ausmusterung 1958 vor der Talstation der Zahnradbahn steht. Von 2004 bis zum 125jährigen Jubiläum der Bahn am 17. Juli 2005 ...

Aus der Serie "Altes Oberdollendorf" zeigt der Orden die Haltestelle der elektrischen Bahn, die 1911 in Oberdollendorf ihre Endstation hatte. Heute ist sie Zwischenstation der Linie 66 (U 66) von Siegburg über Bonn nach Bad Honnef.

Am 28.11.2002 besuchte Jürgen Limper, Vorstand der Bergbahnen im Siebengebirge AG, zum ersten Mal mit seiner Belegschaft das Brückenhofmuseum. Sie hatten sich die Sonderausstellung "Sammler stellen aus" ausgesucht, um sich hier ...

Am Freitag, 2. Oktober 1998, wurde Friedhelm Ernst zur Freude von Bürgermeister Herbert Krämer (r.) bei der Eröffnung des Winzerfestes auf dem Marktplatz in Königswinter als neuer Ritter des Ordens "Wider den quälenden Durst&qu ...

Deutsche Klein- und Privatbahnen
Band 4
Nordrhein-Westfalen
Südlicher Teil
von Gerd Wolff
Freiburg 1997.& ...

Am 14./15. Juni 1996 gab es für die Schulanfänger des Einschulungsjahrgangs 1996/97 vom Katholischen Kindergarten St. Laurentius Oberdollendorf eine gemeinsame Übernachtung. Als Clou machten die Kinder mit ihren Betreuerinnen am 14. Juni eine Fahrt m ...

Oben:
Diagonal verläuft die Trasse der Deutschen Bahn.
Vorne der Friedhof an der Petersbergstraße, darüber das Schulzentraum Niederdollendorf an der Friedenstraße mit Grundschule und Förderschule, links das ...

Wenn Sie uns noch Bereiche/Einträge nennen können, schicken Sie uns bitte eine Email - s.u..

Das Bild - von Jean Assenmacher gezeichnet für das Büchlein: “Erinnerungen an die Heisterbacher Talbahn“ - zeigt das barocke Torgebäude der Abtei Heisterbach von 1750 unter Abt Augustin Mengelberg (1748 - 1763) erbaut, und rechts ...

Die Petersbergbahn auf einer Sondermarke des afrikanischen Staates Tanzania.

Lesen Sie dazu hier den Artikel von Rowitha Oschmann, den sie dem Heimatverein Oberdollendorf und R&am ...

1986 schrieb Jörg Brüßler einen Artikel zum "Schienenverkehrswesen in Dollendorf" für das Festbuch zum 25jährigen Bestehen des Heimatvereins Oberdollendorf und Römlinghoven e.V. im Jahr 1987.
Wir konnten ihn jetzt in unser Virtuelles Brückenhofmuseum aufnehmen.&l ...

Dazu schreibt Heinz-Friedrich Berswordt 1982 Jahren in der SIEBENGEBIRGSZEITUNG
Bemerkenswerter Fund im
Pfarrarchiv Niederdollendorf
von Heinz Fr. Berswordt
Gelegentlich intensiver Quel ...

Hinweis: Um alle Seiten der Galerie aufzurufen, ggf. ganz unten auf "B 42 neu - Information zum Bau 1981" klicken.

Nach dem stark und schnell zunehmenden Verkehr nac ...

Obwohl der Neubau der Bundesstraße 42 (B 42) mit ihren Untertunnelungen im Bereich Königswinter-Oberdollendorf noch nicht fertiggestellt war, wurde die Einweihung der neuen S-Bahn-Strecke von Ramersdorf bis Oberdollendorf schon eröffnet. Das machte ...

Das Foto entstand wohl ein Jahr vor dem Baubeginn der B 42 neu mit der Trassenführung in einem Trog.

Interessante LINKs zur Siebengebirgsbahn und zum Neubau der B 42 finden Sie unten.

Ein Achtachser auf der Rheinallee in Königswinter - in Richtung Bonn fahrend.

Zur Karnevalssaison 1977 ließ die Große Königswinterer Karnevalsgesellschaft von 1860 e.V. (GKKG) einen wunderschönen Orden herstellen.
Er zeigte: die Rheinuferansicht der Altstadt,&nb ...

Der Betrachter blickt vom Niederdollendorfer Winzerweg, in Höhe der ehemaligen Weinbergslage „Kellerberg“, überwiegend auf Niederdollendorf und das Rheintal in Richtung Bonner Bogen.

Der Winzerweg wurd ...

Im Vordergrund die Trasse der Siebengebirgsbahn.

Das Foto zeigt einen Zug der Straßenbahnlinie 3 Bonn-Godesberg auf seiner Fahrt nach Mehlem an der Haltestelle Reuterbrücke neben der Eisenbahnlinie Bonn-Koblenz mit Trajektgleis.

Das Eisenbahn-Erholungsheim in Niederdollendorf - heute: Bereich In den Flachten - entstand 1912 durch Übernahme der Gebäude des 1905 von der „Dollendorfer Frauenh& ...

Im Hintergrund sehen Sie den Übergang der Bachstraße über die Trasse der Siebengebirgsbahn. Anfang der 1980er Jahre wurde dieser Übergang durch eine Brücke ersetzt, die nun selbst über den Tunnel der neuen Bundestraße 42 (B 42) führt.

Hier marschiert die St. Seba ...

Die Aufnahmen vom Herbst 1968 zeigen Gleise der Petersbergbahn an der Ausweichstelle "Am Dömchen" (Foto oben) und weiter bergwärts kurz vor dem Beginn der Steilstrecke bei Streckenkilometer 0,75 (Foto unten).

Die beiden Aufnahmen der Talstation der Petersbergbahn entstanden 1968, wenige Jahre vor dem endgültigen Abbruch der Gleise und sonstigen Bahnanlagen. Lediglich der Lokomotivschuppen, rechts im Bild, blieb erhalten.

Die ...

Diese Aufnahme vom November 1968 zeigt das Bahnhofsgebäude der Petersbergbahn auf dem Plateau des Berges bei Streckenkilometer 1,7 zehn  Jahre nach Stillegung des Bahnbetriebs.

Weitere zehn Jahre später waren die be ...

Das Foto wurde 1966 in der kleinen Festschrift „1000 Jahre Dollen ...

Zu Beginn mit Dampfkraft betrieben,
überwindet die Bahn seit 1953 mit
elektrischen Triebwagen eine Strecke
von 1.520 m und 220 Höhenmeter. ...

Dazu schrieb uns Volkhard Stern vom Historischen Verein SWB e.V., Bonn:
Das Foto aus Oberdollendorf kann man zeitlich recht gut eingrenzen. Der Doppeltriebwagen hat die neue Lackierung erhalten, die Reklame wirbt für die Non-Stop-Flüge der Lufthan ...

Diese "Kleinbahn-Berichte" wurden 1962 auf einem kartonartigen starken Papier im A5-Format gedruckt, als es noch keine PCs im heutigen Sinne gab. Den Beitrag "Heisterbacher Talbahn" hat Gerd Wolff noch mit Schreibmaschine verfasst, und so wurde er auch vom ...

"Auf geht´s zur letzten Fahrt"  -  25.03.1961 ∙ WDR Retro ∙ Hier und heute ∙ WDR Fernsehen:  Die 24 alten Trieb- und Beiwagen der Siebengebirgsbahn wurden ausrangiert. Günther Ernst begleitet den Z ...

Mit Trasse der Bundesbahn.

Weitere Bilder zur Longenburg finden Sie über LINK 1.

Zwei weitere Ansichten dieses Bahnhofs - Haltestelle Oberdollendorf - der Siebengebirgsbahn finden Sie über die LINKs unten.

Wer kann uns sagen, wann diese Wochenkarte zeitlich einzuordnen ist???

Mit dem 1. Februar 1958 erhielt Fritz Hollweg als Mitarbeiter der "Bergbahnen im Siebengebirge" von seiner Verwaltung einen Dienstausweis als Triebwagenführer, und er fuhr dann die Einweihungsfahrt der Drachenfelsbahn im Jahr 1958.

Das Bild zeigt die Trasse der Petersbergbahn am Mirbesbach in Königswinter. Ungefähr an der Stelle, an der die Bahngleise die Straßenseite wechselten, befand sich das Ausflugslokal "Gaststätte zum k&uum ...

Unser Foto: Die entgleiste Dampflok an der Böschung des Bahndammes. 
In der UfA-WOCHENSCHAU vom 17.9.1958 steht der Drachenfels-Bericht am Anfang. Er ist 1:40' lang. Ein Exponat des Bun ...

Im Vordergrund liegt der Betonoberleitungsmast, der durch die talwärts rasenden Personenwagen abgeknickt wurde.

AKTUELLE PRESSEBERICHTE 2018 mit unseren Bildern finden Sie hier:
Die PRESSEBERICHTE des GA-Bonn/Siebengebir ...

Am 31. Juli 1957 kam es im Bahnhof Honnef zu einem schweren Zugunglück mit einem Toten und drei Verletzten. Zwei Güterzüge fuhren gegen 7.05 Uhr auf dem Gleis 4 gegeneinander.
WEITERES LESEN Sie bitte ...

Ein Nostalgie-Bericht aus dem Bonner General-Anzeiger von 1957, die Bahn wurde erst 1960 ausgemustert.

Am 18. März 1913 war die Strecke der Bahn von Oberdollendorf nach Königswinter ...

Die eingleisige Strecke der Petersbergbahn führte vom Heisterbacher Weg (heute: Am Kissel) durch ein Tor in das umzäunte Gelände der Talstation und dann über drei Gleise zum Lokomotivschuppen und zu den zwei Bahnsteigen.

Das Foto aus der Sammlung Axel Reuther zeigt die Talstation der Petersbergbahn am 15. Juni 1956. Der Fotograf Peter Boehm erläutert dazu: "Rechts der Ford-V8-Lkw der Bergbahnen, links der Dienstwagen von Direktor Wetzel."

An der Haltestelle "Römlinghoven" der Siebengebirgsbahn stellt sich eine honorige Gesellschaft dem Fotografen. Es waren wohl überwiegend Mitglieder des Bürgervereins Römlinghoven.

Hinweis: Um alle Bilder der Galerie aufzurufen, ggf. ganz unten auf "KURHOTEL PETERSBERG - Faltblatt" klicken.

Kurhotel Petersberg bei Königswinter a. Rhein
liegt auf dem Gipfel des Petersberge ...

Das war in den 1950er Jahre noch möglich: Am 18. Juli 1955 erhielt der Mitarbeiter der Drachenfelsbahn und der Petersbergbahn, Fritz Hollweg, vom Regierungspräsidenten Köln einen Ausweis für Eisenbahnpolizeibeamte und damit die Rech ...

1955 werden die ersten Elektrotriebwagen in Betrieb genommen; die Dampfloks fahren noch bis 1960.

Foto:
Der erste Elektrotriebwagen begegnet auf seiner Jungfernfahrt der alten Dampflok, die noch einen offenen Hänger rangiert.

Der Triebwagen Tw 11 - Baujahr 1910 - hatte noch einen Holzaufbau.
Der Beiwagen Bw 61 mit Marktabteil (Seitenwandtüren)  - Baujahr 1911 - hatte noch anstelle eines Fensters eine ...

1954 erhielt der Oberdollendorfer Peter Gerwing als Mitarbeiter der "Elektrischen Bahnen der Kreise Bonn-Stadt, Bonn Land und des Siegkreises" eine "Fahrkarte (P)" (einen Personal-Fahrausweis), mit der er dann wohl - auch auf der Siebengebirgsbahn - freie Fahrt hatte.< ...

Die Buslinie der Rhein-Sieg-Eisenbahn war die letzte Erinnerung an die HTB, die Heisterbacher Talbahn. Die Schülermonatsfahrkarte berechtigte in den 1950er Jahren schon zu "unbegrenzten" Fahrten zwischen Heisterbacherrott und dem Bahnhof ...

Wer kennt den fleißigen Mann??

Bei diesem Foto wird es Eisenbahnfreunden warm ums Herz...

WENN SIE noch Namen kennen, schicken Sie uns doch bitte eine Email. Vielen Dank.

Die Ansichtskarte zeigt hier den Triebwagen Nr. 23 der elektrischen Siebengebirgsbahn mit einem Beiwagen.
Die Aufnahme entstand am 25. 07. 1953 bei voller Fahrt in Richtung Bonn. Man erkennt links oben einen kleinen Ausschnitt der Raben ...

Der Bahnhof Limperich war ein rechtsrheinischer Haltepunkt der Siebengebirgsbahn zwischen Ramersdorf und dem Reichsbahnhof Beuel.

Das Foto oben Fotos zeigt die Einfahrt einer Straßenbahn, bestehend aus dem Triebwagen Nr. 11 und eine ...

Lesen Sie dazu den Artikel von Rowitha Oschmann "Land rheinischer Sehnsucht" im General-Anzeiger Bonn vom 18. Oktober 2011  - siehe LINK1.

Mit einem Ganzzug aus KKt-Großraumwagen eilt LOK 50 1583 am 16. September 1951 durch Königswinter. Die Lok besitzt bereits Witte-Windleitbleche, außerdem hat man damit begonnen, die "Schürze" zu demontieren.

Beachten Sie bitte die LINKs unten. Diese Werbung zu "Osterritters Erfrischungshalle" stammt aus der "Festschrift zum Winzerfest in Oberdollendorf und Niederdollendorf 1951" - siehe LINK 2.

Vermutlich wurden solche Geldwechsler bei den meisten Deutschen Nahverkehrsbetrieben verwendet. Wir können davon ausgehen, dass dieser Geldwechsler auch bei den Bonner Verkehrsbetrieben, so auch bei der Siebengebirgsbahn im Einsatz war. Bei einigen kurs ...

Bis zur Einstellung des Bahnbetriebs zum Petersberg mit Beginn des 2. Weltkriegs wurden offene Vorstellwagen*) eingesetzt. Nach Kriegsende wurden sie zu geschlossenen, beheizbaren Wagen umgebaut.

Die vier - sechs Abteile der offenen Personen ...

Seltene Bilder: Die Petersbergbahn im Winterbetrieb  einmal im Einschnitt unterhalb des Dömchens (Foto oben) und kurz vor dem Tunnel zum Plateau (Foto unten).

Ebenso wie ihre ältere Schwester, die Drachenfelsbahn, f ...

1950 gehörte der Besitz einer "Stammkarte" mit Passbild als Voraussetzung zum Erwerb einer Monatskarte für die Siebengebirgsbahn. Der Königswinterer Georg Bonn konnte dann eine Karte kaufen, auf der Monat und Fahrstrecke "geknipst" wurden.

Winzerhaus Hillebrand
Weingut
Weinkellerei
Gesellsch. Zimmer
Fernruf 277
...

Nach Überqueren des Mirbesbachs beginnt der Anstieg zum Wartungspunkt "Am Dömchen", auf dem dieser Zug der Petersbergbahn etwa bei km 5,0 bergauf fährt.

Über das verwilderte Gelände mit d ...

Das ist einer der ersten Fahrscheine zur Jungfernfahrt der Siebengebirgsbahn über die neu gebaute Bonner Rheinbrücke - heute: Kennedybrücke - am Samstag, 12. November 1949 - fünf Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkiegs. Damit fuhr diese Li ...

Die beiden Junggesellen mit Zylinder ziehen mit ihrem Karren die Heisterbacher Straße hinauf - zum großen Vergnügen der mitlaufenden Pänz; der linke hat "en de Botz en Wingfläsch" (in der Hose eine Weinflasche) als "Nachkriegsnah ...

"Am 8. März 1945, zwei Monate vor dem Ende des Zweiten Weltkriegs, wurde Bad Godesberg übergeben. Am Abend dieses Tages wurde die „Alte Rheinbrücke“ gegen 20.20 Uhr gesprengt. Die Wehrmacht hatte sich vor heranrücken ...

Das ist der Festzug der St. Sebastianus-Junggesellenbruderschaft Niederdollendorf mit dem neuen Königspaar Phillip Bläser und Therese Zeller. Der König war noch gewählt worden, da die Allierten keine Gewehre zuließen. Es muss am Di ...

In Englisch - Französisch - Deutsch
ausgestellt vom
Military Government Officer
am 25. August 1945

Der Inhaber Thiebes Ernst
Leitungs-Aufseher

Gültig für freie Urlaubsreisen auf kleinen Wehrmachtfahrschein.

Der...Hans Ulrich Prange
von Reg. Bez. Siegen
ist vom 19. F ...

Dokument 1: Das ist ein Fahrschein der Deutschen Reichsbahn vom 7. April 1944 für eine Hin- und Rückfahrt im Zweiten Weltkrieg von Lemberg/(heute: Oblast Lwiw), Ukraine, nach Honnef über Breslau.

Der Oberdollendorfer Ernst Th ...

Das ist ein "Durchlaßschein" für Ernst Thiebes - geb. am 22.8.1900 -, der berechtigt, (auf der Rückfahrt nach Honnef) "über die amtlich zugelassenen Grenzübergangsstellen nach Deutsches Reich zu reisen.

Der Inhaber dieses Ausweises ist berechtigt, das Fernmeldegebäude der HBD, Swjatoslwaskaja Str. 5 (Kiew/Ukraine ?) zu betreten.
...
6. November 1942

Das ist eine Bescheinigung vom 1. 10. 1942 der Bahnmeisterei Kiew nach einem Einbruch im September 1942 in eine Wohnung auf dem Gebietsbahnhof Kiew I, bei dem Ernst Thiebes, Heimatdienststelle Bm Honnef, viele Sachen gestohlen wurden. "Trotz sofortiger Bena ...

Hinweis: Um alle Bilder der Galerie aufzurufen, ganz unten auf "SF-Züge 1942 - Übersichtskarte" klicken.

SF-Züge waren "Wehrmachtszüge im Zweiten Weltkrieg

Am 7. November 1941 warf ein englischer Flieger Brandbomben auf das Didier-Werk - ehemals Stella-Werke. Das Dach des Gebäudes wurde dabei vollkommen zerstört.
Der Blick geht hier aus südlicher Richtung auf da ...

Wehrmachtsfahrschein für Hilfsleitungsaufseher Ernst Thiebes
Rückkehr vom Sonderurlaub

Dieser Fahrschein gilt nicht für Strassenbahnen, Seilbahnen und private Kraftverkehrslinien, sondern nur für Strecken der Eisenbahn ...

Wilhelm Sülzen erhielt auch noch als "Stellwerkmeister i.R." einen Personenausweis, der am 20.9.1041 in Niederdollendorf ausgestellt und abgestempelt wurde.

Man erkennt den Schienenverlauf der „Elektrischen“, die zu dieser Zeit schon bis Bad Honnef fuhr.
Gegenüber der Marktstraße – heute Drachenfelsstraße - standen zwei Andenkenkios ...

Am heutigen DB-Haltepunkt Bonn UN-Campus befand sich seit 1869 der im Zusammenhang mit der Einrichtung des Trajekts Bonn-Oberkassel angelegte Abzweig Kessenich. Hier bogen die Gleise zum Rhein und zum Güterbahnhof Kessenich ab.

Hier steht der Wagen 41 der "Bahnen der Stadt Bonn" vor der Wagenhalle in Graurheindorf. Er steht auf einem Holztransporter, der von Pferden gezogen wurde.

Die Halle wurde im Jahr 1907 fertiggestellt. Die Wagen der Nummern 41 ...

Das Foto zeigt das Bahnwärterhaus der Siebengbirgsbahn in Oberkassel, Zipperstraße 40. Peter Blankenberg aus Vinxel war dort viele Jahre Schrankenwärter.

Das Foto wurde uns über Rudolf Pieper von Magdalene Wiegand, geborene Blankenberg, aus Vinxel zur Verfügun ...

Der Bahnhof der Reichsbahn wurde etwa 1885 erbaut. 1905 erfolgte der südliche Anbau einer Gaststätte. Man erkennt die Kastanienbäume, die nach der Bauphase nördlich und südlich vom Bahnhof gepflanzt wurden, die heute über 1 ...

Mit den Gleisanlagen der Heisterbacher Talbahn und der Reichsbahn.

Gesehen 2022 im Heimatmuseum Bonn-Beuel. S.u.

Wer kennt die Dame links???

In dem "Situationsplan der Zahnradbahnen und Autolinie" von 1937sieht man links im Bild die Trassen der Zahnradbahnen im Siebengebirge - Petersbergbahn und Drachenfelsbahn - und auch die Auto-Fahrstraße zum Petersberg. Im rechten Titel-Foto fährt d ...

Zahnradbahnen zum Petersberg und zum Drachenfels -
Fahrpläne und Fahrpreise
vom 26. 3. - 15. 10. 1937
Mit Busverbindung von der Rheinallee zur ...

Das Foto zeigt Bedienstete der Deutschen Reichsbahn der Betriebsstelle Königswinter.
Am rechten Bildrand erkennt man einen Teil des
Gasometers, der im Königswinterer Industrieviertel "Gieselei" stand.

Kennen Sie no ...

Personenausweis des Anton Saal als Lokomotivführer der Rhein-Sieg-Eisenbahn (Heisterbacher Talbahn) vom 3. Januar 1936. Der Ausweis berechtigte zur Freifahrt.

Ein Unglück am Bahnübergang der Reichsbahn in Niederdollendorf.

Dazu schreibt Ernst Thiebes:
Wenn meine Mutter nach Eisbach wollte (heute: Königswinter-Eisbach bei O ...

HINWEIS: Um alle Bilder der Galerie aufzurufen, ggf. ganz unten auf "Wegekarte vom Siebengebirge 1935" klicken.

Herausgegeben vom Verkehrs- und Verschönerungs-Verein Ober- und Niederdollendorf, Römlinghoven und Heisterbach

Fahrplan zum Passionsspiel.
1935 hatte die Rhein-Sieg-Eisenbahn regelmäßigen und direkten Autobus-Sonderdienst mit Fahrten zum Passionsspiel an allen Spieltagen angeboten.

Die Firma "Ferdinand Hoitz KG" wurde 1902 gegründet. Sie war ursprünglich in der Oberdollendorfer Bachstraße beheimatet und hieß dann
Holz- und Düngerhandlung für Gartenbe ...

Der junge "Schnellfotograf" Hans Kern machte nicht nur Fotos mit Motiven vom Drachenfels für die Touristen, zwischendurch "schoss" er auch 'mal ein Bild mit Personen aus der Stadt.
Hier ließ er sich mit abbilden; ...

„Im April 1912 erhielten der Bonner Wirt Josef Menden und der Oberkasseler Kaufmann Wilhelm Thomas die Erlaubnis, unterhalb von Niederdollendorf ein Strandbad anlegen zu dürfen. Neben den notwendigen Umkleideräumen gehörten ein Restauration ...

Zum christlichen Andenken an den wohlachtbaren Johann Groß
Polizei-Oberwachtmeister 
welcher zu Oberdollendorf am 11. September 1932 auf dienstlicher Tour, nachmittags 3.30 Uhr, von der Elektrischen an einer ...

Wir zeigen hier ein beeindruckendes Luftbild, das verdeutlicht, wie umfangreich diese Bereiche in den letzten 80 Jahren bebaut wurden.

Über LINK 1 können Sie einen Vergleich zur heutigen Situatio ...

Die Eseltreiber warten an der Talstation der Drachenfelsbahn auf Kundschaft. Während im Sommer an Sonn- und Feiertagen bei gutem Wetter der Touristenverkehr boomte, warteten an normalen Wochentagen die Halter der Esel oft stundenlang vergeblich auf Gäste.
Die Esel wird es nic ...

Am 23. Februar 1931 wurde die der "Bergbahnen im Siebengebirge-A.G." erteilte Genehmigung zur Wasserentnahme für den Lokomotivbetrieb in das Wasserbuch eingetragen. Der in dem Eintrag selbst als Mirbach bezeichnete Bach wird auf dem Titelblatt des Wasserbuch ...

Noch nach dem Zweiten Weltkrieg gab es nur wenige unbeschrankte Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnstrecken. Die meisten Bahnübergänge waren mit Schranken gesichert, so auch der Übergang Longenburger Straße in Niederdollendo ...

Der Betrachter steht hier im Bereich der nördlichen Hauptstraße in Niederdollendorf, etwa in der Höhe von der heutigen „Automobile Hakvoort GmbH“ und blickt in östlicher Richtung auf das Siebengebirge mit dem Petersberg.

Auf dem Bild links de ...

Auf diesem Bildausschnitt des Luftbildes sieht man am Niederdollendorfer Rheinufer deutlich die Verladerampen der Heisterbacher Talbahn. Sie standen noch bis nach dem zweiten Weltkrieg. Siehe dazu auch LINK 1.

In den Nachkri ...

Kennen Sie noch Namen. Dann schicken Sie uns doch bitte eine Email.
Vielen Dank.

Am 19. Mai 1929 abends ereignet sich auf der Strecke der Petersbergbahn ein Unfall mit mehreren Verletzten: Die Lokomotive eines bergab fahrenden Zuges kippte, vermutlich infolge eines Maschinenschadens, in Höhe des Wartungspunktes am Dömchen um. Dem Personal ...

Unsere GALERIE mit Streckenbildern der Heisterbacher Talbahn - HTB - aus diversen Jahrzehnten. Fehlende Quellenangaben und weitere LINKs werden wir ggf. noch ergänzen.

Wenn Sie uns noch andere historische Fo ...

Der Oberdollendorfer Engelbert Nolden war Busfahrer der Rhein-Sieg-Eisenbahn auf der Strecke Niederdollendorf - Oberpleis. Ein Haltepunkt war in Niederdollendorf Rheinufer/Weberstraße (heute: Fährstraße). Auf dem oberen Foto posiert er mit zwei cha ...

Vorschläge für einen Aufenthalt am Siebengebirge in Ober- und Niederdollendorf - Römlinghoven - Heisterbach

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Verkehrsmöglichkeiten

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Herausgeber: Fremdenverkehrsverein E ...

Dollendorf a. Rh.

(Ober- und Nieder-) mit Römlinghoven und Heisterbach sind Fremdenverkehrsorte, die viel Abwechslung und Erholung bieten. Am Fuße des Siebengebirges, benachbart von Königswinter, unmittelbar ...

Transport einer neugelieferten Lokomotive für die Drachenfelsbahn über die Winzerstraße, 1927.

Das vorstehende Foto entstand an der Einmündung der Drachenfelsstraße in ...

Das Bild zeigt den Bahnhof der Drachenfelsbahn am Aufgang zum Drachenfels. In der Mitte sieht man die Villa Stempel. Unterhalb davon befand sich eine Wirtschaft "Im Felsenkeller". Der Keller wurde später als Stall für die Reittiere genutzt. Davor er ...

Restaurant Hillebrand - Weine eigener Kelterung - Weinbau und Weinhandel - Gebrüder Hillebrand GmbH

Text auf der Postkarte:
Restaurant "Hillebrand"
& ...

Die Postkarte zeigt eine Lokomotive der Petersbergbahn mit Vorstellwagen, abfahrbereit am Talbahnhof nahe dem Reichsbahnhof Königswinter.
Die Karte enthält keinen Hinweis auf Verlag oder Fotografen. Sie trägt lediglich eine ...

Unser Foto: Blick Anfang Januar 1926 von den Niederdollendorfer Weinbergen aus auf die Ortschaft.

Haben Sie vielleicht noch Hochwasserbilder für unser Virtuelles Brückenhofmuseum???< ...

Eisenbahnheim  - auch Eisenbahnerheim - in Niederdollendorf am Rhein (Hinteransicht mit Garten)

Ab 18. MÄRZ 1913 fuhr die "Siebengebirgsbahn" bis zur neuen Haltestelle Königswinter - Rheinallee.

Abgebildet ist hier, gegenüber dem Hotel "Düsseldorfer Hof" an der untere ...

Rottenarbeiter bei der Reichsbahn mit Männern aus Oberdollendorf posieren am Friedhof in Königswinter am Palastweiher zu einem Gruppenfoto. Der Blick des Fotografen geht in Richtung Süden.

WENN SIE noch Na ...

Neben der zweigleisigen Strecke der Staatsbahn zeigt das Foto oben die umfangreichen Gleisanlagen, welche vom Bahnhof Oberkassel zum Trajekt Bonn-Oberkassel, zum Zementwerk und zur Betonfabrik führten.

Der Bus steht hier - aus Oberpleis kommend - an der Zwischenstation, dem Haltepunkt an der "Gastwirthschaft zur Heisterbacher-Thalbahn v. H. M. Joseph Stang". Der Wagenlenker Engelbert Nolden aus Oberdollendorf hat sich hier strahlend vor den Wagen postiert und freut ...

In Rhöndorf standen bis Anfang 1925 zwei Kalköfen, die der Herstellung von Brandkalk aus Kalkstein dienten. Sie wurden abgerissen um der Trasse der Siebengebigrsbahn Platz zu machen, denn die Arbeiten der Bahngsellschaft rückten vom rückten ...

Der Oberkasseler Matthias Vreden - geboren 1901 - war in den 1920er Jahren in der Bahnwerkstätte der Reichsbahn in Troisdorf als Schlosser tätig. Manchmal durfte (musste?) er als Heizer mit auf einer Lok fahren. Das Foto zeigt ihn mit einem Kollegen ...

Das Bild zeigt das Haus von Jak. Assenmacher.
Colonial- und Manufakturwaren in Dahlhausen.
Siehe hierzu Dahlhausen (Hennef) - LINK 1 in WIKIPEDIA. ...

Nach dreißigjähriger Planungs- und Bauzeit wurde die Strecke der Siebengebirgsbahn von Bonn bis Honnef am 25.  September 1925 feierlich eröffnet. Die Honnefer Volkszeitung berichtete am folgenden Tag

Das Bild entstand gegenüber der Haltestelle der Straßenbahn Linie H (Bonn-Bad Honnef) vor dem Haus, in dem sich später die Wirtschaft "Im Treffpunkt" von Rolf Stellbogen befand. Ringen präsentiert sich stolz mit zwei Taxis.

Die eingleisige Strecke des Eisenbahntrajekts Bonn-Oberkassel endete vor dem Gebäude des Hauptbahnhofs Bonn mit einem Doppelgleis und einer Drehscheibe rechts vom Bahnsteig 1.

Der Durchgangsverkehr ...

HINWEIS: Um alle Bilder der Galerie aufzurufen, ganz unten auf "Verkehrskarte 1923" klicken.

Bei der Basaltbahn am Steinringsberg (oder Steinringer Berg) herrschten einfachste Betriebsverhältnisse. Hier posiert die Werkstatt-Mannschaft vor dem Lokschuppen mit einer der beiden Lokomotiven. Die von Krauss in München gebaute Maschine bekam am Fü ...

An der Haltestelle Oberdollendorf der Elektrischen - der Siebengebirgsbahn - gab es, wohl bis in 1960er/1970er Jahre, eine elektrisch betriebene Bahnschranke. Kleinere Kinder stellten sich gerne bei geschlossener Schranke auf die herabhängenden Schutzgi ...

Oben: Das Foto zeigt den Kraft-Omnibus bei einer seiner ersten Fahrten 1908/1909.
Unten: Ein Foto aus der Sammlung "Hommerich-Diehl" zeigt einen Bus am 

Die Müngstener Brücke (ehemals Kaiser-Wilhelm-Brücke) ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Sie überspannt zweigleisig zwischen den Städten Remscheid und Solingen in 107 Metern Höhe das Ta ...

Taxianfahrt am Bahnhof Bad Honnef vom Taxiunternehmen Firma Reufel mit dem Fahrer Peter Wolter und einem Kofferträger. 

BONN AM RHEIN
in unvergleichlich schöner Lage am Eingang zum romant.
= Siebengebirge. =
Ausgangspunkt der Rheinhöhenwege, der Wanderungen in
das Siebengebirg ...

Die Fachleute waren sich einig: Die Ludendorffbrücke zwischen Erpel und Remagen sei eine der schönsten Rheinbrücken.

Geplant  wurde die Brücke bereits 1905 im Rahmen des Schlieffenpla ...

Die rechtsrheinische Zufahrt zur Ludendorffbrücke zweigte etwa 700 m nördlich der Erpeler Ley von der Eisenbahnstrecke Deutz - Königswinter - Ehrenbreitstein ab und führte in einem immer tiefer werdenden Einschnitt zum Tunnel durch den Berg. ...

Die farbige Ansichtskarte zeigt den Bahnhof der Siebengebirgsbahn mit der Haltestelle Oberdollendorf an der Heisterbacher Straße. Der Betrachter schaut in nördl. Richtung. Zwischen Straßenbahn und Bahnhof erken ...

Die Ansichtskarte zeigt rechts den „Gasthof zur Post“ von Peter Hillebrand an der heutigen Heisterbacher Straße 57. Die Straßenbahnlinie, die direkt vor dem Weinrestaurant vorbei führt, wurde 1913 bis K& ...

Das Foto zeigt den „Gasthof zur Post“ von Peter Hillebrand an der heutigen Heisterbacher Straße 57, heute: BISTRO "TREFF". Die Straßenbahnlinie, die direkt vor dem Weinrestaurant vorbei führt, wurde 1913 bis Königswinter ge ...

Im Rahmen eines Archtektenwettbewerbes entstanden entlang der Strecke der Siebengebirgsbahn einheitliche Bahnhöfe wie hier in Oberkassel. Die Streckenführung war noch eingleisig.

Der im Vordergrund quer verlaufende Schienenstrang gehört zu ...

Das Foto von 1915 zeigt die Heisterbacher Straße, als schöne Schatten spendende Baumallee, hier im Bereich des alten Postgebäudes. Im Vordergrund rechts befinden sich Gaststätte, Gartenlokal und Kellerei der Familie Hillebrand - & ...

Am 18. März 1913 war die Strecke der Bahn nach Königswinter verlängert worden. Die Fahrgäste bezahlten von Bonn nach Königswinter 55 Pfg – und konnten jetzt sogar alle dreißig Minuten fahren. Bis zu diesem Zeitpu ...

Die enge Taktung der Abfahrtzeiten im Jahr 1915 ist - im Verhältnis zu heute - schon sensationell.

Fahrkarten der Heisterbacher Talbahn 1914 - 1922
1914 kostete die 6 km-Fahrt von Niederdollendorf nach Heisterbacherrott 25 Pfennig. Wegen der Geldentwertung nach dem Krieg kam es zu ständigen Preiserhöhungen. Teilweise ...

Diese Lithografie ist eine Arbeit des Rhöndorfer Künstlers und Weinbauern Wilhelm Redeligx. "Redeligx wurde 1865 in Köln geboren. Er starb 1951 in Rhöndorf.

Der Weingut-Besitzer und Künstler ge ...

Klicken Sie dazu einmal auf die LINKs unten.

Das Bild zeigt die Trasse der Zahnradbahn und rechts den "Eselsweg" zum Drachenfels.

Reit-Tiere
Pferde und Esel
in grosser Anzahl
zum Reiten nach allen Bergen
des Siebengebirges. & ...

Mit dem Trajekt Bonn–Oberkassel, einer Eisenbahnfähre, verband die Rheinische Eisenbahngesellschaft von 1870 bis 1914 ihre rechts- und linksrheinischen Bahnstrecken. ...

In Bonn überquerten die Fährponten ...

Bereits zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden in Deutschland die ersten, zunächst noch kurzen, Schienenstrecken für den Bahnbetrieb mit dampfbetriebenen Lokomotiven. 1856 begann die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, eine linksrheinische Eisenbahnstecke von K ...

Streckenplan 1910.

Wegekarte vom Siebengebirge aus "Hölschers Rheinführer"
Verlag Hoursch & Bechstein, Köln.
Maßstab 1:50.000.
Karte ist nicht genordet (Nordosten ist oben). Orginalgr&ou ...

Das Bild zeigt den Bahnhof von Rhöndorf mit dem Drachenfels im Hintergrund.

Postabgang am 16.4.11 7-8N Königswinter
an Herrn
   & ...

Die Mehrbildkarte zeigt rechts das Hotel auf dem Petersberg, das 1888 im Stil der deutschen Renaissance gebaut wurde.

Ende des 19. Jahrhunderts ließen die Kölner Gebrüder Paul und Joseph Nelles, ...

"Heisterbach, Haltestelle der Thalbahn" ist links auf der Wand zu lesen. Nicht zuletzt wegen der Talbahn gab es an Sonn- und Feiertagen einen regen Ausflugsverkehr nach Heisterbach. Die abgebildeten Personen sind alle "fein gekleidet", 

Der Kaiserplatz bildet zusammen mit der Poppelsdorfer Allee die Verbindung zwischen den beiden Bonner Schlössern.
Die Brunnenanlage im Vordergrund ist auch heute ein beliebter Treffpunkt.

Auffallend ist die geringe Bebauung im Jahr 1906.
Auch ist sehr gut erkennbar die Trasse der linksrheinischen Eisenbahn.

Die Karte ist postalisch nicht gelaufen.

Auf der Rüc ...

Der Marktbrunnen vor dem Bonner Rathaus mit seinem Obelisken erinnert an die Zeit, als Kurfürsten und Erzbischöfe von hier aus regierten. Den Obelisken ließ die Bürgerschaft 1777 für Erzbischof Max Friedrich errichten.

Gruß aus der Bahnhofswirtschaft von Steph. Proff, Niederdollendorf

Das Bild zeigt den Bahnhof der Reichsbahn von Niederdollendorf. Dieser wurde etwa 1885 erbaut. 1905 erfolgte der südliche Anbau einer Gastst&a ...

Gruß aus der Bahnhofswirtschaft von Steph. Proff, Niederdollendorf

Karte gelaufen am 06.02.1905
An Herrn Ed. Thiebes  - i. Fa. Schärf Nachf.
Osnabrück

Der Fahrplan der Heisterbacher Talbahn findet sich im Kursbuch von 1905 auf Seite 209 bei "Kleinbahnen".

Vieles zum Kursbuch und zur Geschichte des Kursbuchwesens finden Sie bei WIKIPEDIA -
LINK 1.

Am 1. Juni 1905 ereignete sich am Bahnhof Niederdollendorf ein Unglück
mit Todesfolge, als der "Vergnügungszug" aus Köln kommend auf einen
haltenden Wagen der ...

Unsere Bilder aus der Sammlung des Peruaners Klaus Kemp zeigen zwei Ansichten desselben Ufers. Auf der Postkarte von 1904 ist der Oberkasseler Trajekthafen zu sehen, auf dem Foto von 1972 die Slipanlage der Schiffswerft Schmidt am gleichen Ort.

Auf diesem Bild von 1904 sieht man den Umbau des Hotels zu einem typischen "Schweizer Haus" von dem damaligen Pächter Peter Joseph Kalt, der ab 1895 den Burghof bewirtschaftete. Später kam links noch eine etwa 15 m lange, seitlich offene, ü ...

Dieser Plan mit historischen und aktuellen Einträgen zeigt den Streckenverlauf vom Trajektbahnhof Bonn bis zur Eisenbahnstrecke Remagen-Bonn. Die Länge dieser Teilstrecke betrug 1500 Meter.

Zwischen dem heutigen

Das Bild zeigt ein Reklameblatt von Wittwe Pet. Jos. Nelles um 1900:
"Hotel auf dem Petersberg 1900
(einer der schönsten Berge des Siebengebirges)

Das Bild zeigt den Bahnhof von Rhöndorf mit Drachenfels im Hintergrund um 1900.
Die Zahl der täglich in Rhöndorf passierenden Personenzüge stieg von 1882 bis 1913 von 14 auf 34.

Die vorstehende Ansichtskarte zeigt die Ponte Agger bei der Rheinüberfahrt nahe dem Oberkasseler Ufer (links) vor der Kulisse des Siebengebirges.

Mit den Trassen der "Staatsbahn", der Siebengebirgsbahn und der Petersbergbahn.

Es handelt sich hier um einen Ausschnitt aus der Original-Karte.

Der Bahnhof Bonn-Trajekt wurde nicht nur von Personenzügen angefahren. Er diente zunächst auch dem Werkstoff- und Warenumschlag der Steingutfabrik Franz Ant. Mehlem. Das Fabrikgebäude lag an der Zweiten Fährgasse.

Plan für eine Verbindung der Strecken der Drachenfelsbahn und der Petersbergbahn in Königswinter, 1898.

Bereits wenige Jahre nach der Inbetriebnahme der beiden Bergbahnen im Siebengebirge (Drachenfelsbahn und P ...

Das Bild zeigt eine Ausflugs-Gruppe mit Esel und Proviantträger, sowie die Ruine Heisterbach in einer runden Vignette als Farblithografie, die in der lithografischen Kunstanstalt von Leonard Schwann in Düsseldorf um 1895 hergestellt wurde.

1896 wurden die Planungen konkreter, die Streckenführung lag fest und sollte bis zum Rhein führen.
Zitat aus "Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge" - siehe LINK 1.